Perinteisten useiden synkronisten tasasuuntaajien magneettisten komponenttien ja päätteiden ongelmien ratkaisemiseksi tässä topologiassa käytetään integroitua magneettitekniikkaa. Useiden magneettivirtatasasuuntaajien topologioita verrataan. Lopuksi annetaan 1V- ja 20W dc/dc -muunninten kokeelliset mallit ja kokeelliset aaltomuodot.
DC/DC-muuntimessa kaksoisvirtatasasuuntaajan topologiasta on omien ominaisuuksiensa vuoksi tullut optimaalinen tuotannon oikaisun topologia. Perinteiseen keskihanan tasasuuntaajatopologiaan verrattuna sen muuntajapuolella on vain yksi käämisarja ja suhteellisen yksinkertainen rakenne. Samalla myös CDR-sivukäämitys on pienempi. Korkean virran tapauksessa toissijaisen käämituksen menetys vähenee. Ulostulossa on kaksi suodattimen induktiotoria, ja vain puolet kuormitusvirta kulkee kunkin induktorivirran läpi, joten lähtösuodattimen induktiorissa on pieni tehohäviö, koska suodattimen induktioita on kaksi ja muuntimen lähtövirran/jännitteen vaihtelu on suhteellisen pieni. Mutta se vaatii kolme magneettista elementtiä, mikä väistämättä johtaa tilavuuden kasvuun, mikä vähentää tehon tiheyttä. Samaan aikaan on olemassa monia johdotuspäätiitännät. Kun virta on suuri, liittimissä olevan tehohäviön on oltava suhteellisen suuri. Näiden puutteiden korjaamiseksi CDR-topologiassa käytetään integroitua magneettitekniikkaa. Niin sanottu magneettinen integrointi on muunnin, jossa magneettiytimessä on kaksi tai useampia itsenäisiä magneettisia komponentteja (muuntajat, tulo-/lähtösuodattimen induktiorit), jotka vähentävät tilavuutta ja lisäävät tehotiheyttä ja vähentävät liittimäjä.
Tässä artikkelissa analysoidaan ja verrataan monivirtatasasuuntaajaan topologista rakennetta ja valitaan parempi topologia. CDR-topologian perusteella testataan 1V- ja 20W-lähtöiset muuntimet ja annetaan kokeelliset aaltomuodot. Varsinkin kun kuorma on suuri, muuntajan pääpuolelle vuotoinduktiiviin varastoitua energiaa voidaan käyttää kuljettajan synkronisen korjauksen ymmärtämiseen ja ohjauspiirin monimutkaisuuden vähentämiseen.
Aikavirtaista synkronista korjaustopologiaa on käytetty laajalti suurivirtamuuntimissa, mutta perinteisten magneettisten komponenttien rakenteessa on suuria vikoja. Näiden puutteiden korjaamiseksi tässä topologiassa on käytetty magneettista integrointiteknologiaa. Sitä sovellettiin.