Ennen Changzhoun kaupungin keskipaineputkiverkostoa käytetään pääasiassa valurautaputkia, liitäntätapa on joustava mekaaninen liitäntä, teräsputkiprojektin käyttö on vähäistä. Kaasunkäyttäjien kehittyessä ja putkiverkoston paineen parantuessa, kun otetaan huomioon maakaasun käyttöönotto ja siirtyminen tulevaisuudessa, teräsputkia käytetään kuitenkin yhä enemmän. Valurauta vähentää työmaan rakentamisvaikeuksia; Hitsatun U:n korkean seismisen ja puristuskyvyn eduista johtuen käytimme haudattuja teräsputkia uudessa pienessä paineputkiverkostossa Changxi Roadilla ja North Chengzhong Roadilla. KAUPUNGEMME HUIDESILLAN RAKENNUSPROJEKTIESSA ON LUOVATTU JOITAKIN YLI KYMMENEN VUOTTA OLETTUJA TERÄSPUTKIA, vaikka teräsputkien pinnalla on edelleen korroosionestokerrosta. Teräsputken pinnassa on kuitenkin kuoppia, koska uhrautuvaa anodisuojaustekniikkaa ei ole toteutettu. Näiden olosuhteiden mukaan maaperän korroosion pääasiallinen syy on maahan upotetun teräsputken ulkoseinän korroosionestokerroksen vaurioituminen. Eristyskerroksen vaurioituminen on usein väistämätöntä rakentamisen ja huollon aikana. Kun eristekerroksen vaurioituminen tapahtuu, vaurioituneessa osassa tapahtuu kiivaasti korroosiota. Käyttöiän pidentämiseksi ja hyvien taloudellisten hyötyjen saavuttamiseksi päätämme käyttää menetelmää, jossa uhrataan anodisuojaus ja epoksihiiliasfaltin korroosionestokerrossuojaus korroosionestotavoitteen saavuttamiseksi. Putkeen verrattuna teräsputkella on korkea puristuslujuus; Esikoneistetuille pitkille putkiosille.
